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电子海图、 海图、 电子海图系统、

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航易海图引擎，符合国际海事组织(IHO)制定的数据标准S57和显示标准S52，具备业界领先的刷新显示效率和海图动态加载速度，海图引擎内核基于标准C++开发，具有优异的跨平台性能，目前有支持WINDOWS、Android、IOS、WINCE、LINUX、VxWorks等各种平台的版本，利用航易电子海图引擎，二次开发用户可开发出自己的支持S57和S52标准的电子海图系统

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电 子 海 图 - 电 子 海 图 二 次 开 发 航 易 科 技 首 页 海 图 研 究 院 产 品 中 心 文 献 中 心 关 于 我 们 电 子 海 图 专 家 电 子 海 图 二 次 开 发 引 擎 （ 桌 面 版 e x e ） 、 电 子 海 图 G I S 开 发 （ 网 页 版 w e b ） ， 海 洋 气 象 数 据 可 视 化 开 发 航 易 数 据 支 持 电 子 海 图 任 意 格 式 数 据 ( s 5 7 、 s 6 3 、 s h p 、 j s o n 、 c a d ) ， 电 子 海 图 切 片 数 据 ， 全 球 A I S 实 时 及 轨 迹 数 据 项 目 开 发 支 持 数 字 孪 生 3 D 技 术 ， 船 舶 设 备 集 成 支 持 ， 可 视 化 界 面 开 发 支 持 开 发 平 台 电 子 海 图 二 次 开 发 引 擎 （ 桌 面 版 ） 支 持 c 、 c # v s , q t 二 次 开 发 航 易 海 图 引 擎 ， 符 合 国 际 海 事 组 织 ( I H O ) 制 定 的 数 据 标 准 S 5 7 和 显 示 标 准 S 5 2 ， 具 备 业 界 领 先 的 刷 新 显 示 效 率 和 海 图 动 态 加 载 速 度 ， 具 有 易 扩 展 和 升 级 的 优 点 。 海 图 引 擎 内 核 基 于 标 准 C 开 发 ， 具 有 优 异 的 跨 平 台 性 能 ， 目 前 有 支 持 W I N D O W S 、 A n d r o i d 、 I O S 、 W I N C E 、 L I N U X 、 V x W o r k s 等 各 种 平 台 的 版 本 ， 并 均 有 成 功 的 应 用 案 例 。 利 用 航 易 电 子 海 图 引 擎 ， 二 次 开 发 用 户 可 开 发 出 自 己 的 支 持 S 5 7 和 S 5 2 标 准 的 电 子 海 图 系 统 ， 并 与 雷 达 、 A I S 等 系 统 结 合 ， 开 发 出 多 种 船 用 终 端 产 品 或 岸 上 应 用 系 统 。 需 要 海 图 引 擎 可 以 点 击 右 上 角 微 信 联 系 航 易 电 子 海 图 浏 览 器 是 基 于 本 海 图 引 擎 开 发 的 通 用 浏 览 器 2 0 2 1 - 1 2 - 3 0 了 解 详 情 电 子 海 图 G I S 开 发 引 擎 （ 网 页 版 ） 利 用 o p e n l a y e r s 等 w e b G I S 引 擎 开 发 出 网 页 版 的 电 子 海 图 展 示 平 台 ， 支 持 加 载 船 舶 图 标 ， 船 舶 目 标 历 史 轨 迹 加 载 ， 自 定 义 目 标 点 线 面 的 加 载 ， 目 标 拾 取 ， 距 离 测 量 ， 面 积 测 量 ， 多 图 层 融 合 展 示 2 0 2 1 - 1 1 - 3 0 了 解 详 情 海 洋 环 境 气 象 数 据 二 次 开 发 我 们 将 机 器 学 习 和 人 工 智 能 算 法 融 合 到 多 种 气 象 数 据 源 ， 提 供 高 精 度 、 高 稳 定 性 的 气 象 数 据 服 务 。 合 规 的 ， 全 球 海 域 ， 等 压 线 ， 浪 高 、 风 速 、 温 度 、 海 流 、 台 风 等 1 0 余 小 项 数 据 ， 提 供 友 好 的 开 发 文 档 ， 可 提 供 数 据 A P I 服 务 ， 整 体 解 决 方 案 。 2 0 2 1 - 1 1 - 2 6 了 解 详 情 船 舶 导 航 设 备 集 成 二 次 开 发 我 们 具 有 多 年 导 航 设 备 开 发 经 验 ， 形 成 了 一 套 完 整 的 导 航 设 备 二 次 开 发 组 件 ， 包 含 雷 达 数 字 视 频 目 标 聚 合 分 析 ， A I S 原 始 报 文 解 析 ， 多 源 信 息 目 标 融 合 算 法 ， 视 频 控 制 与 直 播 推 流 ， V H F 自 动 音 频 播 发 与 远 程 控 制 2 0 2 1 - 1 0 - 2 8 了 解 详 情 硬 件 平 台 航 海 模 拟 器 全 任 务 船 舶 操 纵 模 拟 器 经 过 二 十 几 年 的 探 索 、 发 展 和 完 善 ， 产 品 类 型 多 样 。 港 口 视 景 库 丰 富 ， 包 含 国 内 外 5 0 多 个 港 口 和 航 段 。 船 舶 类 型 全 面 ， 不 仅 包 含 散 货 船 、 液 货 船 、 集 装 箱 船 、 杂 货 船 等 常 用 船 舶 类 型 ， 还 包 括 邮 轮 、 高 速 艇 、 军 舰 等 特 殊 类 型 船 舶 ， 多 达 1 0 0 多 条 。 2 0 2 1 - 1 2 - 3 0 了 解 详 情 雷 达 产 品 对 海 监 视 雷 达 ， 解 决 强 海 杂 波 背 景 下 海 面 弱 小 目 标 检 测 难 题 ， 采 用 低 速 目 标 检 测 技 术 ， 大 容 量 高 速 信 号 处 理 、 硬 件 ， 高 集 成 化 设 计 ， 满 足 高 温 高 湿 高 盐 雾 恶 劣 环 境 下 连 续 工 作 要 求 ， 可 远 程 遥 控 、 信 息 组 网 共 享 ， 具 备 超 视 距 探 测 能 力 的 一 款 高 可 靠 无 人 值 守 对 海 监 视 雷 达 。 雷 达 采 用 模 块 化 设 计 ， 系 统 结 构 紧 凑 、 密 闭 性 好 ， 可 裁 减 可 重 构 , 形 成 适 用 多 平 台 需 求 的 系 列 化 产 品 。 2 0 2 1 - 1 1 - 3 0 了 解 详 情 A I S 基 站 系 统 A I S 基 站 是 一 种 内 置 基 站 控 制 器 ， 实 现 了 多 种 接 口 形 式 的 数 据 服 务 接 口 及 灵 活 的 管 理 配 置 方 式 ， 产 品 性 能 符 合 I E C 6 2 3 2 0 - 1 和 I T U . M - 1 3 7 1 - 4 标 准 的 有 关 规 定 。 产 品 主 要 用 于 水 域 船 舶 监 控 和 信 息 播 发 ， 可 独 立 工 作 ， 也 可 通 过 系 统 集 成 实 现 网 络 化 应 用 。 2 0 2 1 - 1 1 - 2 6 了 解 详 情 甚 高 频 无 线 对 讲 系 统 无 线 对 讲 系 统 具 有 机 动 灵 活 ， 操 作 简 便 ， 语 音 传 递 快 捷 ， 使 用 经 济 之 特 点 ， 是 实 现 生 产 调 度 自 动 化 和 管 理 现 代 化 的 基 础 手 段 。 无 线 对 讲 系 统 是 一 个 独 立 的 以 放 射 式 的 双 频 双 向 自 动 重 复 方 式 的 通 讯 系 统 ， 解 决 因 使 用 通 讯 范 围 或 建 筑 结 构 等 因 素 引 起 的 通 讯 信 号 无 法 覆 盖 ， 便 于 在 何 时 何 地 准 确 使 用 于 联 络 如 保 安 、 工 程 、 操 作 及 服 务 的 人 员 ， 在 管 理 场 所 内 非 固 定 的 位 置 执 行 职 责 。 2 0 2 1 - 1 0 - 2 8 了 解 详 情 数 据 中 心 电 子 海 图 数 据 处 理 工 具 s 5 7 、 s 6 3 、 s h p 、 j s o n w e b 离 在 线 切 片 电 子 海 图 x y z - t m s 格 式 p n g A I S 轨 迹 及 历 史 数 据 全 球 a i s 数 据 集 成 海 洋 气 象 数 据 潮 汐 、 台 风 、 风 、 浪 、 流 . . . . P r o j e c t c u s t o m 产 品 中 心 - 项 目 定 制 V T S 是 利 用 A I S 基 站 、 雷 达 、 C C T V 、 无 线 电 话 ， 以 及 船 载 终 端 等 通 信 设 施 监 控 航 行 在 港 湾 和 进 出 港 口 的 船 舶 ， 并 给 这 些 船 舶 提 供 航 行 中 所 需 的 安 全 信 息 的 一 种 系 统 。 通 过 该 系 统 可 监 控 船 舶 的 航 路 脱 离 与 否 、 行 进 方 向 、 速 度 、 船 舶 相 互 交 行 等 ， 以 向 船 舶 迅 速 地 提 供 进 出 港 时 所 需 的 安 全 航 行 信 息 。 “ 导 航 系 统 ” 是 一 套 船 用 综 合 导 航 系 统 ， 它 以 国 际 标 准 （ I H O S - 5 7 、 S - 5 2 ） 的 电 子 海 图 显 示 与 信 息 系 统 为 核 心 ， 集 成 了 G P S 、 A I S 、 雷 达 / A R P A 、 电 罗 经 、 计 程 仪 、 测 深 仪 、 自 动 舵 、 I n m a r s a t - C 、 I n m a r s a t - B 、 C D M A / G S M / G P R S 等 多 种 导 航 通 讯 设 备 ， 能 够 综 合 处 理 海 上 地 理 信 息 、 本 船 航 行 状 态 信 息 、 多 种 目 标 船 动 态 信 息 、 雷 达 图 像 信 息 、 航 行 环 境 信 息 ， 具 有 完 善 的 船 舶 导 航 、 进 出 港 引 航 、 避 碰 辅 助 和 航 行 管 理 功 能 。 有 助 于 保 障 船 舶 航 行 安 全 和 提 高 营 运 效 率 。 该 业 务 基 于 航 易 科 技 在 数 据 处 理 、 可 视 化 呈 现 等 方 面 的 技 术 优 势 ， 为 用 户 提 供 了 满 足 众 多 行 业 领 域 业 务 需 求 的 信 息 系 统 解 决 方 案 。 从 需 求 沟 通 、 业 务 逻 辑 分 析 到 功 能 实 现 、 稳 定 性 建 设 ， 整 体 流 程 都 遵 循 行 业 通 用 标 准 ， 有 效 保 障 了 平 台 在 数 据 展 示 、 信 息 管 理 等 方 面 的 高 效 运 行 以 及 界 面 人 机 交 互 的 流 畅 体 验 。 该 业 务 针 对 软 件 界 面 的 开 发 设 计 与 优 化 改 造 提 供 了 可 行 性 方 案 。 整 体 流 程 遵 循 软 件 人 机 交 互 、 业 务 逻 辑 、 美 学 设 计 等 原 则 ， 重 新 定 义 了 从 启 封 面 、 框 架 设 计 到 最 终 安 装 的 全 部 过 程 ， 使 得 系 统 操 作 不 仅 更 加 舒 适 、 简 单 、 自 由 ， 同 时 彰 显 着 鲜 明 的 个 性 与 独 特 的 品 位 ， 大 幅 度 提 升 了 用 户 的 体 验 感 。 数 字 孪 生 是 基 于 物 联 网 、 大 数 据 等 先 进 技 术 ； 进 行 数 据 高 效 采 集 、 分 析 、 处 理 、 实 时 显 示 ； 为 管 理 者 提 供 实 时 显 示 远 程 设 备 运 行 状 态 、 人 员 实 时 定 位 、 监 控 系 统 实 时 监 督 等 服 务 ， 并 通 过 数 据 实 时 显 示 及 时 作 出 反 馈 和 解 决 。 三 维 数 字 孪 生 引 用 于 物 联 网 技 术 ， 主 要 体 现 在 数 字 化 和 智 能 化 的 改 造 水 平 上 ， 挖 掘 原 有 设 备 数 据 的 价 值 ， 提 高 设 备 间 的 协 调 能 力 。 E - V T S 系 统 船 舶 导 航 系 统 船 舶 态 势 监 视 系 统 界 面 开 发 场 景 仿 真 p a r t n e r s 合 作 客 户 中 科 院 中 国 航 天 科 技 集 团 武 汉 大 学 武 汉 理 工 大 学 上 海 大 学 天 津 中 德 应 用 技 术 大 学 大 连 海 军 舰 艇 学 院 中 国 航 天 科 工 集 团 中 国 电 子 科 技 集 团 中 船 工 业 更 多 > 海 图 研 究 院 Ｓ － ５ ７ 电 子 海 图 文 件 基 础 处 理 库 的 设 计 实 现 １ 引 言 电 子 海 图 显 示 与 信 息 系 统 Ｅ Ｃ Ｄ Ｉ Ｓ （ Ｅ ｌ ｅ ｃ ｔ ｒ ｏ ｎ ｉ ｃ Ｃ ｈ ａ ｒ ｔ Ｄ ｉ ｓ ｐ ｌ ａ ｙ ａ ｎ ｄ Ｉ ｎ ｆ ｏ ｒ ｍ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ Ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍ ） 是 以 数 字 形 式 储 存 的 海 图 及 其 相 关 数 据 与 多 种 传 感 设 备 、 图 形 显 示 终 端 、 计 算 机 软 硬 件 等 高 度 融 合 的 船 舶 航 行 多 参 数 电 子 综 合 信 息 处 理 系 统 。 随 着 信 息 化 在 航 海 领 域 的 不 断 深 入 ， Ｅ Ｃ Ｄ Ｉ Ｓ 的 普 及 是 小 媛 媛 2 0 2 2 年 1 1 月 0 8 日 1 0 时 4 4 分 S － 6 3 加 密 电 子 海 图 发 行 管 理 系 统 的 设 计 与 实 现 1 引 言 电 子 海 图 是 数 字 测 绘 产 品 的 一 个 分 支 ， 由 于 历 史 沿 革 、 数 据 积 累 与 技 术 条 件 的 差 异 ， 不 同 的 国 家 具 有 不 同 的 海 洋 测 绘 产 品 的 出 版 、 分 发 与 服 务 模 式 。 美 国 、 加 拿 大 、 英 国 和 挪 威 等 国 家 ， 相 继 建 立 起 与 国 际 接 轨 的 海 洋 测 绘 产 品 生 产 、 分 发 和 服 务 模 式 。 目 前 ， 我 国 电 子 海 图 发 行 和 管 理 模 式 主 要 以 计 划 供 应 、 临 时 供 应 和 配 发 为 主 ， 即 使 用 单 小 媛 媛 2 0 2 2 年 1 1 月 0 2 日 0 9 时 1 9 分 港 航 设 计 论 证 中 的 电 子 海 图 数 据 生 成 技 术 研 究 随 着 我 国 交 通 运 输 事 业 的 发 展 和 重 大 港 航 工 程 项 目 的 建 设 , 港 口 水 域 船 舶 密 度 迅 速 增 加 。 多 数 港 口 拟 建 项 目 投 资 巨 大 , 一 旦 发 生 重 大 事 故 , 直 接 和 间 接 损 失 不 可 估 量 。 因 此 , 对 拟 建 港 口 与 航 道 项 目 进 行 通 航 安 全 评 估 论 证 日 趋 重 要 。 在 运 用 船 舶 操 纵 模 拟 器 进 行 实 时 船 舶 通 航 模 拟 试 验 后 , 可 对 试 验 结 果 进 行 数 据 分 析 , 这 不 仅 增 强 船 舶 通 航 的 安 全 小 媛 媛 2 0 2 2 年 1 0 月 2 8 日 1 2 时 2 1 分 基 于 U M L 的 电 子 海 图 显 示 与 信 息 系 统 设 计 与 实 现 0 引 言 在 数 字 化 和 信 息 化 的 今 天 , 随 着 计 算 机 技 术 、 图 像 处 理 技 术 和 航 海 技 术 的 发 展 , 电 子 海 图 显 示 与 信 息 系 统 ( E l e c t r o n i c C h a r t D i s p l a y a n d I n f o r m a t i o n S y s t e m , 简 称 为 E C D I S ) , 以 其 形 象 、 直 观 、 灵 活 表 达 海 图 信 息 和 航 海 信 息 的 特 点 , 被 认 为 是 近 1 0 年 来 在 航 海 领 域 一 项 伟 大 的 技 术 发 小 媛 媛 2 0 2 2 年 1 0 月 2 4 日 1 0 时 0 5 分 一 种 提 高 电 子 海 图 上 船 舶 航 迹 显 示 速 度 的 方 法 在 电 子 海 图 上 叠 加 显 示 船 舶 运 动 轨 迹 对 船 舶 航 迹 分 析 和 海 上 事 故 回 放 具 有 重 要 意 义 。 船 舶 A I S ( A u t o m a t i c I d e n t i f i c a t i o n S y s t e m ) 报 文 提 供 了 一 种 新 的 船 舶 动 态 和 船 舶 运 动 轨 迹 获 取 方 式 , 已 广 泛 应 用 于 基 于 电 子 海 图 的 船 舶 动 态 管 理 系 统 中 。 由 于 有 关 船 舶 动 态 的 A I S , 报 文 发 送 频 率 较 高 ( 3 s / 次 ～ 6 s 小 媛 媛 2 0 2 2 年 1 0 月 2 0 日 0 9 时 5 5 分 基 于 点 模 式 的 雷 达 与 电 子 海 图 信 息 匹 配 定 位 雷 达 是 船 舶 的 重 要 导 航 定 位 设 备 , 特 别 是 在 能 见 度 不 良 的 条 件 下 , 雷 达 定 位 显 得 尤 为 重 要 . 目 前 雷 达 定 位 是 航 海 人 员 先 在 雷 达 上 测 量 目 标 的 方 位 、 距 离 , 再 到 海 图 上 找 到 相 应 目 标 , 画 出 观 测 船 位 线 得 到 观 测 船 位 . 不 仅 航 海 人 员 需 要 进 行 测 量 标 绘 劳 动 , 还 存 在 测 量 和 标 绘 等 误 差 影 响 定 位 精 度 , 甚 至 可 能 出 现 认 错 目 标 , 定 位 错 误 , 危 及 船 舶 航 行 小 媛 媛 2 0 2 2 年 1 0 月 1 6 日 0 9 时 4 5 分 上 下 文 驱 动 的 电 子 海 图 数 据 调 度 与 显 示 方 法 研 究 1 引 言 电 子 海 图 由 于 其 数 据 多 样 性 , 图 层 复 杂 性 , 显 示 模 式 多 变 性 等 原 因 , 如 何 在 屏 幕 更 好 地 显 示 电 子 海 图 一 直 都 是 值 得 深 入 研 究 的 问 题 。 传 统 桌 面 海 图 系 统 由 于 运 算 能 力 强 劲 、 输 入 输 出 设 备 丰 富 , 本 身 可 操 作 性 比 较 强 , 且 用 户 更 偏 向 于 专 业 化 。 因 此 桌 面 电 子 海 图 的 显 示 可 以 配 合 用 户 比 较 多 的 人 机 交 互 而 方 便 地 进 行 配 置 。 移 动 设 备 由 于 其 运 小 媛 媛 2 0 2 2 年 1 0 月 1 2 日 0 9 时 1 3 分 M a p I n f o 电 子 海 图 技 术 在 船 舶 导 航 系 统 中 的 应 用 0 引 　 言 由 于 海 洋 环 境 复 杂 多 样 ， 气 候 、 水 文 和 地 理 因 素 使 船 舶 导 航 系 统 的 工 作 难 度 大 大 增 加 。 导 航 系 统 的 信 号 采 集 和 处 理 具 有 动 态 性 ， 导 航 服 务 具 有 不 可 重 复 性 等 特 点 。 从 最 原 始 的 观 测 星 辰 到 指 南 针 的 使 用 ， 再 到 电 磁 波 通 信 技 术 的 应 用 ， 传 统 的 船 舶 综 合 导 航 系 统 经 历 较 长 的 发 展 时 间 。 目 前 应 用 较 广 泛 且 比 较 成 熟 的 船 舶 导 航 技 术 是 全 球 卫 星 小 媛 媛 2 0 2 2 年 1 0 月 0 7 日 1 8 时 0 2 分 基 于 H a u s d o r f f 距 离 的 雷 达 图 像 与 电 子 海 图 实 时 匹 配 算 法 ① 1 引 言 雷 达 用 于 近 岸 航 行 , 特 别 是 在 雾 中 、 夜 间 的 导 航 和 避 碰 有 着 巨 大 优 越 性 , 但 单 纯 的 雷 达 定 位 使 目 标 测 量 和 海 图 作 业 脱 节 , 仅 从 雷 达 无 法 得 到 直 观 的 舰 位 。 因 此 , 雷 达 图 像 与 电 子 海 图 匹 配 定 位 是 雷 达 导 航 定 位 发 展 的 必 然 要 求 也 是 电 子 海 图 功 能 拓 展 的 必 然 趋 势 。 目 前 国 外 已 有 现 成 产 品 , 如 美 国 的 第 一 代 产 品 — — R a d a r f i x , 但 国 内 小 媛 媛 2 0 2 2 年 1 0 月 0 4 日 0 9 时 4 4 分 多 图 模 式 下 电 子 海 图 搜 索 和 绘 制 算 法 研 究 按 单 海 图 模 式 设 计 的 E C D I S , 在 要 显 示 的 区 域 超 出 当 前 海 图 的 范 围 时 , 必 须 找 出 下 一 张 所 需 的 海 图 , 然 后 切 换 显 示 内 容 , 这 会 使 整 个 屏 幕 的 内 容 发 生 跳 跃 式 的 改 变 , 给 使 用 带 来 了 不 便 。 因 此 , 许 多 系 统 都 采 用 了 基 于 多 图 模 式 的 结 构 , 能 根 据 当 前 屏 幕 对 应 的 地 理 范 围 自 动 在 图 库 中 搜 索 海 图 , 并 将 需 要 显 示 的 所 有 海 图 绘 制 在 对 应 的 位 置 , 从 小 媛 媛 2 0 2 2 年 0 9 月 2 7 日 1 7 时 5 9 分 友 情 链 接 易 钱 包 搜 外 友 链 帮 助 中 心 | 联 系 我 们 | 关 于 我 们 | 服 务 热 线 ： 1 3 5 8 2 8 7 9 7 1 6 E m a i l ： 1 5 6 1 4 4 7 8 2 8 @ q q . c o m 航 易 交 流 群 ： ① 8 1 9 7 8 7 9 3 4 C o p y r i g h t © 2 0 1 3 - 2 0 1 9 版 权 所 有 舞 动 字 节 科 技 有 限 公 司 冀 I C P 备 1 8 0 3 8 8 9 5 号 - 1 号 冀 公 网 安 备 1 3 0 2 4 0 0 2 0 0 0 2 7 1 号 P o w e r e d b y 舞 动 字 节 关 注 微 信 微 信 交 流 q q 交 流 1 3 5 8 2 8 7 9 7 1 6 返 回 顶 部 添 加 微 信 获 取 更 多 信 息

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