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R E A D M O R E . . . 《 持 续 改 善 》 精 益 生 产 持 续 改 善 书 籍 汇 总 免 费 下 载 精 益 生 产 改 善 ( K a i z e n ) 活 动 随 着 许 多 全 球 企 业 学 习 和 实 施 精 益 ( L e a n ) 正 开 展 得 如 火 如 荼 。 改 善 K a i z e n , 更 指 持 续 改 善 , 源 自 日 本 企 业 尤 其 是 丰 田 生 产 方 式 ( T P S ) 中 改 善 活 动 , 主 要 是 指 通 过 持 续 不 断 . . . . . R E A D M O R E . . . 【 合 集 】 丰 田 生 产 系 统 （ T o y o t a P r o d u c t i o n S y s t e m ） T P S 书 籍 汇 总 本 书 是 丰 田 汽 车 公 前 副 社 长 大 野 耐 一 先 生 的 经 典 之 作 ， 系 统 揭 示 了 丰 田 公 的 秘 密 ， 涵 盖 其 及 时 化 （ J I T ） 、 自 动 化 、 看 板 方 式 、 标 准 作 业 、 精 益 化 等 生 产 管 理 的 各 种 理 念 。 它 堪 称 是 丰 田 核 心 竞 争 力 的 作 品 ， 也 是 生 产 管 理 的 重 要 的 标 杆 ， 已 成 为 通 用 的 企 . . . R E A D M O R E . . . 《 精 益 管 理 》 精 益 生 产 管 理 书 籍 与 领 导 力 免 费 下 载 提 高 可 动 率 和 提 高 稼 动 率 哪 个 难 度 更 高 呢 ? 当 然 提 高 稼 动 率 难 度 更 大 一 些 。 因 为 前 者 是 管 机 器 , 后 者 是 管 人 ! 这 就 是 精 益 生 产 系 统 学 习 与 管 理 的 魅 力 所 在 . . . R E A D M O R E . . . 1 2 3 4 5 精 益 交 流 L e a n c o m m u n i c a t i o n 精 益 杂 谈 C o n v e r s a t i o n s 主 题 : 2 0 1 5 , 帖 数 : 1 万 最 后 发 表 : 5   天 前 精 益 思 想 L e a n T h i n k i n g 主 题 : 1 1 1 5 , 帖 数 : 3 2 9 1 最 后 发 表 : 前 天   1 1 : 0 4 精 益 培 训 L e a n T r a i n i n g 主 题 : 3 6 9 , 帖 数 : 4 8 4 4 最 后 发 表 : 前 天   1 1 : 0 1 资 料 下 载 L e a n M a t e r i a l 主 题 : 5 8 3 , 帖 数 : 5 8 9 2 最 后 发 表 : 昨 天   1 0 : 0 7 精 益 工 具 L e a n t o o l s 七 大 浪 费 7 W a s t e s 主 题 : 7 8 , 帖 数 : 1 5 2 9 最 后 发 表 : 昨 天   2 0 : 4 1 5 S / 6 S 管 理 主 题 : 1 5 9 0 , 帖 数 : 5 7 3 1 最 后 发 表 : 昨 天   2 2 : 1 2 价 值 流 程 图 V S M 主 题 : 6 6 , 帖 数 : 1 3 8 0 最 后 发 表 : 昨 天   0 9 : 5 3 标 准 化 作 业 S t a n d a r d w o r k 主 题 : 1 5 5 , 帖 数 : 1 8 5 5 最 后 发 表 : 昨 天   1 0 : 5 3 看 板 拉 动 K a n b a n 主 题 : 6 9 , 帖 数 : 9 0 3 最 后 发 表 : 前 天   1 6 : 3 7 目 视 化 管 理 V M 主 题 : 8 2 , 帖 数 : 1 6 0 2 最 后 发 表 : 昨 天   2 1 : 0 2 快 速 换 模 S M E D 主 题 : 3 1 , 帖 数 : 7 7 4 最 后 发 表 : 前 天   1 6 : 4 3 单 件 流 O n e p i e c e f l o w 主 题 : 3 1 , 帖 数 : 2 2 8 最 后 发 表 : 前 天   1 6 : 3 1 准 时 化 J I T 主 题 : 7 7 , 帖 数 : 9 0 8 最 后 发 表 : 前 天   1 6 : 4 7 六 西 格 玛 6 s i g m a 主 题 : 1 9 0 , 帖 数 : 2 1 7 9 最 后 发 表 : 昨 天   1 3 : 1 8 班 组 长 管 理 H a n c h o 主 题 : 1 8 9 , 帖 数 : 2 0 8 8 最 后 发 表 : 昨 天   2 1 : 5 5 全 员 生 产 维 护 T P M 主 题 : 8 6 6 , 帖 数 : 4 0 2 0 最 后 发 表 : 昨 天   1 0 : 5 6 现 场 管 理 S F M 主 题 : 6 3 , 帖 数 : 6 3 3 最 后 发 表 : 昨 天   2 1 : 2 9 丰 田 套 路 K A T A 主 题 : 1 3 , 帖 数 : 2 3 3 最 后 发 表 : 2 0 2 3 - 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1 ) G M T 8 , 2 0 2 3 - 4 - 1 4 0 5 : 2 3 , P r o c e s s e d i n 0 . 1 0 1 4 5 1 s e c o n d ( s ) , 8 q u e r i e s . 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