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取力发电机、 车载发电机、 船用发电机、 超静音发电机、

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本公司研发生产军用级取力发电和特种发电机组。主要包含3KW取力发电机★5KW取力发电机★6KW取力发电机★8KW取力发电机★10KW取力发电机★12KW取力发电机★15KW取力发电机★超静音车载发电机★超静音船用发电机★超静音发电机★静音发电机等

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取 力 发 电 机 ※ 车 载 发 电 机 ※ 船 用 发 电 机 ※ 超 静 音 发 电 机 ※ 斯 柯 特 电 力 装 备 会 员 登 录 后 购 物 将 享 受 会 员 价 E N G L I S H 雁 过 流 唁 订 单 查 询 资 料 下 载 维 保 条 例 关 于 我 们 购 物 车 : 0 种 产 品 ;   数 量 : 0   ;   总 金 额 : ￥ 0 1 8 0 - 2 1 5 5 - 9 3 1 3 请 选 择 产 品 相 关 分 类 所 有 产 品 静 音 型 柴 油 发 电 机 5 - 2 0 K W 静 音 发 电 机 2 0 - 1 0 0 K W 发 电 机 1 0 0 - 2 0 0 K W 发 电 机 2 0 0 - 3 0 0 K W 发 电 机 3 0 0 - 4 0 0 K W 发 电 机 4 0 0 - 5 0 0 K W 发 电 机 陆 用 超 静 音 发 电 机 8 K W 超 静 音 发 电 机 1 0 K W 超 静 音 发 电 机 1 5 K W 超 静 音 发 电 机 2 0 K W 超 静 音 发 电 机 2 5 K W 超 静 音 发 电 机 3 0 K W 超 静 音 发 电 机 超 静 音 车 载 发 电 机 分 体 式 车 载 发 电 机 8 K W 车 载 发 电 机 1 0 K W 车 载 发 电 机 1 5 K W 车 载 发 电 机 2 0 K W 车 载 发 电 机 整 体 式 车 载 发 电 机 超 静 音 船 用 发 电 机 6 K W 船 用 发 电 机 8 K W 船 用 发 电 机 1 0 K W 船 用 发 电 机 1 5 K W 船 用 发 电 机 2 0 K W 船 用 发 电 机 2 5 K W 船 用 发 电 机 取 力 发 电 供 电 系 统 3 K W 取 力 发 电 系 统 4 K W 取 力 发 电 系 统 5 K W 取 力 发 电 系 统 6 K W 取 力 发 电 系 统 8 K W 取 力 发 电 系 统 1 0 K W 取 力 发 电 系 统 1 2 K W 取 力 发 电 系 统 1 5 K W 取 力 发 电 系 统 特 种 定 制 电 力 装 备 可 移 动 电 源 设 备 防 汛 用 水 泵 机 组 移 动 照 明 类 设 备 集 装 箱 式 发 电 机 组 请 选 择 搜 索 方 式 产 品 名 称 常 用 功 率 产 品 型 号 产 品 简 介 合 作 品 牌 产 品 快 捷 搜 索 服 务 处 特 种 定 制 电 力 装 备 可 移 动 电 源 设 备 防 汛 用 水 泵 机 组 移 动 照 明 类 设 备 集 装 箱 式 发 电 机 组 取 力 发 电 供 电 系 统 3 K W 取 力 发 电 系 统 4 K W 取 力 发 电 系 统 5 K W 取 力 发 电 系 统 6 K W 取 力 发 电 系 统 8 K W 取 力 发 电 系 统 1 0 K W 取 力 发 电 系 统 1 2 K W 取 力 发 电 系 统 1 5 K W 取 力 发 电 系 统 超 静 音 船 用 发 电 机 6 K W 船 用 发 电 机 8 K W 船 用 发 电 机 1 0 K W 船 用 发 电 机 1 5 K W 船 用 发 电 机 2 0 K W 船 用 发 电 机 2 5 K W 船 用 发 电 机 超 静 音 车 载 发 电 机 分 体 式 车 载 发 电 机 8 K W 车 载 发 电 机 1 0 K W 车 载 发 电 机 1 5 K W 车 载 发 电 机 2 0 K W 车 载 发 电 机 整 体 式 车 载 发 电 机 陆 用 超 静 音 发 电 机 8 K W 超 静 音 发 电 机 1 0 K W 超 静 音 发 电 机 1 5 K W 超 静 音 发 电 机 2 0 K W 超 静 音 发 电 机 2 5 K W 超 静 音 发 电 机 3 0 K W 超 静 音 发 电 机 静 音 型 柴 油 发 电 机 5 - 2 0 K W 静 音 发 电 机 2 0 - 1 0 0 K W 发 电 机 1 0 0 - 2 0 0 K W 发 电 机 2 0 0 - 3 0 0 K W 发 电 机 3 0 0 - 4 0 0 K W 发 电 机 4 0 0 - 5 0 0 K W 发 电 机 网 站 首 页 当 前 位 置 : 网 站 首 页 限 时 抢 购 低 价 促 销 推 荐 产 品 热 卖 产 品 最 新 产 品 客 服 中 心 防 伪 查 询 s e r v i c e t i m e : A M 8 : 3 0 t o P M 1 7 : 3 0 s e r v i c e d a y : F r o m M o n d a y t o F r i d a y s e r v i c e e m a i l : s i c o t e @ 1 6 3 . c o m s e r v i c e m o b i l e : s a l e s m o b i l e : 1 5 9 - 6 1 8 - 5 5 5 6 7 1 8 0 - 2 1 5 5 - 9 3 1 3 产 品 在 线 防 伪 查 询 中 心 正 规 正 宗 产 品 享 有 的 优 势 假 日 期 间 值 班 制 度 ， 提 供 全 方 位 的 支 持 产 品 维 护 保 养 跟 踪 ， 建 立 独 立 用 户 档 案 各 项 优 惠 活 动 开 启 ， 随 机 礼 品 赠 送 方 案 用 户 级 别 晋 升 机 制 ， 提 升 您 的 购 物 体 验 取 力 发 电 F 1 5 0 通 信 指 挥 车 , 此 车 型 最 大 可 以 安 装 怠 速 6 K W 的 取 力 发 电 电 力 系 统 。 此 为 本 公 司 生 产 的 取 力 发 电 用 发 电 机 ， 单 机 怠 速 功 率 覆 盖 范 围 为 ： 3 - 7 K W 取 力 发 电 F 1 5 0 通 信 指 挥 车 ， 此 车 最 大 可 以 安 装 到 怠 速 6 K W ， 再 大 的 话 就 需 要 提 速 了 。 这 款 为 本 公 司 生 产 的 常 规 静 音 发 电 机 组 ， 功 率 覆 盖 范 围 为 8 K W - 2 0 0 K W 。 福 特 F 1 5 0 通 信 指 挥 车 取 力 发 电 用 发 电 机 取 力 发 电 F 1 5 0 指 挥 车 静 音 发 电 机 组 最 新 公 告 优 惠 活 动 关 于 取 力 发 电 机 供 电 系 统 的 配 置 情 况 说 明 关 于 特 种 应 用 型 发 电 机 组 的 升 级 情 况 说 明 关 于 拖 拉 机 发 电 电 焊 两 用 机 价 格 下 调 的 通 知 关 于 产 品 运 费 减 免 优 惠 方 案 政 策 的 相 关 说 明 产 品 运 费 减 免 优 惠 方 案 政 策 相 关 说 明 购 买 本 公 司 产 品 满 足 条 件 实 行 折 扣 价 优 惠 购 买 本 公 司 产 品 均 可 获 得 购 物 券 在 本 站 消 费 购 买 本 公 司 产 品 均 可 获 得 优 惠 券 在 本 站 使 用 收 货 人 : 邹 * * 琦 ， 联 系 电 话 : 1 5 8 * * * * 4 0 7 6 您 的 商 品 订 单 号 ： 1 . 2 0 2 2 1 1 1 5 0 1 3 2 5 8 E 1 5 订 单 已 完 成 并 归 档 ， 系 统 赠 送 优 惠 券 壹 张 收 货 人 : 杨 * * 宇 ， 联 系 电 话 : 1 8 9 * * * * 7 9 1 3 您 的 商 品 订 单 号 ： 1 . 2 0 2 2 1 1 1 2 2 3 0 4 1 4 E 1 5 货 已 发 出 ， 请 注 意 查 收 ， 收 货 后 请 确 认 收 货 收 货 人 : 张 * * 然 ， 联 系 电 话 : 1 3 9 * * * * 0 6 8 2 您 的 商 品 订 单 号 ： 1 . 2 0 2 2 1 1 1 2 2 0 4 9 2 7 E 1 5 货 已 发 出 ， 请 注 意 查 收 ， 收 货 后 请 确 认 收 货 最 新 产 品 热 卖 产 品 推 荐 产 品 低 价 促 销 限 时 抢 购 随 机 展 示 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 东 风 猛 士 C T L 1 8 1 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 - C T L 1 8 1 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 东 风 猛 士 C T L 1 8 1 ) 猛 士 C T L 1 8 1 是 一 辆 国 产 O R V ， 是 我 国 第 一 部 三 代 高 机 动 性 军 用 车 ， 它 实 现 了 装 备 的 跨 越 式 发 展 。 此 款 东 风 猛 士 C T L 1 8 1 装 备 的 发 动 机 为 D 4 . O N S 6 B 1 9 5 ， 发 动 机 排 量 4 . 0 L ； 最 大 净 功 率 1 3 8 K W / 2 4 0 0 R P M ， 额 定 功 率 为 1 4 3 K W / 2 4 0 0 R P M ； 柴 油 车 ， 由 . . 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z ） 产 品 型 号 : S E D 1 5 - 5 0 D - S C S - F T 发 动 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 国 二 排 放 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 常 规 单 相 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 【 发 电 机 组 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 秒 杀 价 格 : ￥ 5 5 0 0 0 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z ） 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z ） F 1 5 0 - 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 产 品 型 号 : S 4 C T 5 0 0 0 - F 1 5 0 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 F 1 5 0 - 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 全 新 F - 1 5 0 搭 载 3 . 5 T 双 涡 轮 增 压 V 6 发 动 机 ， 其 发 动 机 在 5 8 5 0 转 时 能 够 迸 发 出 4 5 0 马 力 的 最 大 功 率 ， 峰 值 扭 矩 为 6 9 1 N · m 。 这 一 数 据 ， 相 比 老 款 车 型 略 有 提 升 。 ； 在 此 平 台 上 改 装 的 福 特 F 1 5 0 人 防 信 息 处 理 车 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 - 6 K W 的 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ； 此 车 选 . . 1 2 K W 移 动 照 明 灯 塔 搭 配 9 K W 负 载 输 出 产 品 型 号 : S E D 1 2 0 0 0 - L T 发 动 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 国 二 排 放 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 常 规 单 相 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 【 发 电 机 组 】 出 厂 价 格 : ￥ 8 8 0 0 0 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : ￥ 1 1 4 4 0 0 1 2 K W 移 动 照 明 灯 塔 搭 配 9 K W 负 载 输 出 1 2 K W 移 动 照 明 灯 塔 搭 配 9 K W 负 载 输 出 ， 采 用 4 只 8 0 0 W 的 L E D 大 灯 照 明 ， 可 以 全 方 位 旋 转 ， 灯 头 部 位 可 以 实 现 9 0 度 翻 转 ， 液 压 升 降 杆 ， 大 跨 度 支 撑 腿 ， 可 以 抵 挡 大 风 干 扰 ， 升 降 可 以 自 由 选 择 ， 一 般 为 7 米 5 ， 最 大 可 以 到 9 米 。 设 备 在 满 足 照 明 的 情 况 下 还 可 以 提 供 9 K W 的 富 裕 输 出 ， . . 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 （ 依 维 柯 应 急 救 灾 指 挥 车 ） 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 - I V E C O - F 1 C 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 （ 依 维 柯 应 急 救 灾 指 挥 车 ） 用 依 维 柯 欧 胜 改 装 的 应 急 救 灾 指 挥 车 ， 配 备 F 1 C 发 动 机 ， 发 动 机 的 排 量 达 到 3 . 0 L ， 搭 载 6 K W 的 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ； 此 6 K W 取 力 发 电 机 不 使 用 原 车 皮 带 ， 实 现 原 车 皮 带 和 取 力 发 电 机 皮 带 分 离 ， 更 安 全 可 靠 。 驻 车 时 取 力 发 电 机 可 以 提 供 6 K W 的 电 力 输 出 ， 行 车 时 可 以 提 供 7 K W 的 电 力 输 . . 3 K W 取 力 发 电 机 系 统 - 上 汽 大 通 V 9 0 产 品 型 号 : S 4 C 3 0 0 0 T D - V 9 0 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 3 K W 取 力 发 电 机 系 统 - 上 汽 大 通 V 9 0 3 K W 取 力 发 电 机 系 统 - 上 汽 大 通 V 9 0 1 0 K W 锡 柴 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 整 体 式 短 轴 单 相 5 0 H Z ） 产 品 型 号 : S E D 1 0 - 5 0 D - X C S - Z T D 发 动 机 品 牌   :   一 汽 锡 柴 【 国 二 排 放 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 短 轴 单 相 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 【 发 电 机 组 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 1 0 K W 锡 柴 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 整 体 式 短 轴 单 相 5 0 H Z ） 1 0 K W 锡 柴 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 整 体 式 短 轴 单 相 5 0 H Z ） 1 0 K W 久 保 田 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z ） 产 品 型 号 : S E D 1 0 - 5 0 D - K B S - F T 发 动 机 品 牌   :   久 保 田 【 国 二 排 放 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 常 规 单 相 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 【 发 电 机 组 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 1 0 K W 久 保 田 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z ） 1 0 K W 久 保 田 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z ） 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 东 风 猛 士 C T L 1 8 1 定 制 型 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 - C T L 1 8 1 - D C 2 4 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 秒 杀 价 格 : ￥ 5 3 0 0 0 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 东 风 猛 士 C T L 1 8 1 定 制 型 ) 猛 士 C T L 1 8 1 是 一 辆 国 产 O R V ， 是 我 国 第 一 部 三 代 高 机 动 性 军 用 车 ， 它 实 现 了 部 队 装 备 的 跨 越 式 发 展 。 对 于 中 国 汽 车 自 主 研 发 也 有 积 极 的 促 进 作 用 。 在 动 力 配 置 上 ， 此 款 东 风 猛 士 C T L 1 8 1 装 备 的 发 动 机 为 D 4 . O N S 6 B 1 9 5 ， 功 率 强 劲 ； 在 此 平 台 上 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 - 8 K W . . 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 东 风 猛 士 M 5 0 指 挥 车 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 - M 5 0 - D F M S 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 东 风 猛 士 M 5 0 指 挥 车 ) 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 东 风 猛 士 M 5 0 指 挥 车 ) ， 猛 士 M 5 0 搭 载 东 风 康 明 斯 D 4 . 0 N S 6 B 1 9 5 柴 油 发 动 机 ， 4 L 的 排 量 ， 它 的 最 大 功 率 为 1 9 5 马 力 ， 最 大 扭 矩 为 7 3 0 牛 · 米 ， 带 载 6 K W 取 力 发 电 机 很 轻 松 。 3 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 （ 福 特 撼 路 者 指 挥 车 ） 产 品 型 号 : S 4 C T 3 0 0 0 - G T D I 2 . 3 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 3 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 （ 福 特 撼 路 者 指 挥 车 ） 福 特 撼 路 者 的 基 础 上 改 装 的 指 挥 车 ， 采 用 的 G T D i   E c o b o o s t 发 动 机 作 为 动 力 源 ， 发 动 机 排 量 2 . 3 T ， 此 发 动 机 在 怠 速 状 态 下 可 以 带 动 2 . 8 K W 的 取 力 发 电 机 持 续 提 供 2 . 8 K W 的 功 率 输 出 而 不 需 要 提 速 ， 此 车 配 备 的 是 4 K W 的 取 力 发 电 机 监 控 管 理 系 统 ， 此 系 统 含 有 U P S 功 能 及 . . 8 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 发 电 机 组 （ 单 相 5 0 H Z 3 0 0 0 转 ） 产 品 型 号 : S E D 8 - 5 0 D - N S - 2 F 发 动 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 国 二 排 放 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 常 规 单 相 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 【 发 电 机 组 】 出 厂 价 格 : ￥ 1 5 0 0 0 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : ￥ 1 7 0 0 0 8 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 发 电 机 组 （ 单 相 5 0 H Z 3 0 0 0 转 ） 8 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 发 电 机 组 （ 单 相   5 0 H Z   3 0 0 0 转 ） 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 东 风 猛 士 C T L 1 8 1 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 - C T L 1 8 1 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 东 风 猛 士 C T L 1 8 1 ) 猛 士 C T L 1 8 1 是 一 辆 国 产 O R V ， 是 我 国 第 一 部 三 代 高 机 动 性 军 用 车 ， 它 实 现 了 装 备 的 跨 越 式 发 展 。 此 款 东 风 猛 士 C T L 1 8 1 装 备 的 发 动 机 为 D 4 . O N S 6 B 1 9 5 ， 发 动 机 排 量 4 . 0 L ； 最 大 净 功 率 1 3 8 K W / 2 4 0 0 R P M ， 额 定 功 率 为 1 4 3 K W / 2 4 0 0 R P M ； 柴 油 车 ， 由 . . 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z ） 产 品 型 号 : S E D 1 5 - 5 0 D - S C S - F T 发 动 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 国 二 排 放 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 常 规 单 相 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 【 发 电 机 组 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 秒 杀 价 格 : ￥ 5 5 0 0 0 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z ） 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z ） 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 东 风 猛 士 M 5 0 指 挥 车 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 - M 5 0 - D F M S 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 东 风 猛 士 M 5 0 指 挥 车 ) 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 东 风 猛 士 M 5 0 指 挥 车 ) ， 猛 士 M 5 0 搭 载 东 风 康 明 斯 D 4 . 0 N S 6 B 1 9 5 柴 油 发 动 机 ， 4 L 的 排 量 ， 它 的 最 大 功 率 为 1 9 5 马 力 ， 最 大 扭 矩 为 7 3 0 牛 · 米 ， 带 载 6 K W 取 力 发 电 机 很 轻 松 。 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 消 防 指 挥 车 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 - F 1 5 0 L T D 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 消 防 指 挥 车 ) 福 特 F 1 5 0 消 防 指 挥 车 搭 载 3 . 5 T T 双 涡 轮 增 压 的 发 动 机 ， 功 率 强 劲 , E c o B o o s t ? ? 双 涡 轮 增 压 发 动 机 与 1 0 速 自 动 变 速 箱 ， 最 大 净 功 率 升 至 3 1 1 k W ， 峰 值 扭 矩 升 至 6 8 4 N m ， 澎 湃 动 力 全 面 提 升 ； 在 此 平 台 上 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 - 6 K W 的 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ； 此 车 选 装 的 . . 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 应 急 通 信 指 挥 车 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 - F 1 5 0 L T D 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 应 急 通 信 指 挥 车 ) 福 特 F 1 5 0 搭 载 3 . 5 T T 双 涡 轮 增 压 的 发 动 机 ， 功 率 强 劲 , E c o B o o s t ? ? 双 涡 轮 增 压 发 动 机 与 1 0 速 自 动 变 速 箱 ， 最 大 净 功 率 升 至 3 1 1 k W ， 峰 值 扭 矩 升 至 6 8 4 N m ， 澎 湃 动 力 全 面 提 升 ； 在 此 平 台 上 改 装 的 福 特 F 1 5 0 应 急 救 援 指 挥 车 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 - 6 K W 的 取 力 发 电 . . 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 东 风 猛 士 C T L 1 8 1 定 制 型 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 - C T L 1 8 1 - D C 2 4 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 秒 杀 价 格 : ￥ 5 3 0 0 0 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 东 风 猛 士 C T L 1 8 1 定 制 型 ) 猛 士 C T L 1 8 1 是 一 辆 国 产 O R V ， 是 我 国 第 一 部 三 代 高 机 动 性 军 用 车 ， 它 实 现 了 部 队 装 备 的 跨 越 式 发 展 。 对 于 中 国 汽 车 自 主 研 发 也 有 积 极 的 促 进 作 用 。 在 动 力 配 置 上 ， 此 款 东 风 猛 士 C T L 1 8 1 装 备 的 发 动 机 为 D 4 . O N S 6 B 1 9 5 ， 功 率 强 劲 ； 在 此 平 台 上 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 - 8 K W . . 猛 士 M 5 0 - 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 产 品 型 号 : S 4 C T 5 0 0 0 - M 5 0 - D F M S 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 猛 士 M 5 0 - 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 猛 士 M 5 0 是 猛 士 于 2 0 2 1 年 发 布 的 车 型 ， 最 大 净 功 率 1 3 8 K W （ 2 4 0 0 转 ） ， 发 动 机 型 号 东 风 康 明 斯 D 4 . 0 N S 6 B 1 9 5 ， 直 列 四 缸 ， 4 . 0 排 量 ， 国 六 排 放 标 准 ， 最 大 扭 矩 7 3 0 N · m ， 最 大 扭 矩 转 速 1 3 0 0 - 1 6 0 0 r p m ， 用 此 发 动 机 搭 载 5 K W 的 取 力 发 电 机 发 电 轻 轻 松 . . 3 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 考 斯 特 应 急 指 挥 车 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 3 0 0 0 - C O A S T E R 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 3 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 考 斯 特 应 急 指 挥 车 ) 考 斯 特 又 称 柯 斯 达 ， 采 用 考 斯 特 改 装 的 应 急 指 挥 车 可 以 安 装 3 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ， 发 动 机 为 9 G R V 型 六 缸 四 冲 程 水 冷 汽 油 机 ， 可 完 美 搭 载 3 K W 的 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ； 本 应 急 通 信 车 根 据 设 备 需 要 安 装 的 是 3 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 。 猛 士 E Q 2 0 5 0 - 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 - E Q 2 0 5 0 B 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 猛 士 E Q 2 0 5 0 - 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 猛 士 E Q 2 0 5 0 采 用 东 风 康 明 斯 发 动 机 有 限 公 司 生 产 的 发 动 机 ， 发 动 机 功 率 1 1 2 K W ； 发 动 机 型 号 E Q B 1 5 0 - 2 0 ， 排 量 3 . 9 L ， 最 大 扭 矩 5 0 2 N . m / 1 5 0 0 r / m i n ， 四 缸 ， 用 此 发 动 机 搭 载 6 K W 的 取 力 发 电 机 发 电 轻 轻 松 松 ， 怠 速 时 就 可 以 达 到 6 K W ， 行 车 时 功 率 更 大 。 声 . . 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 考 斯 特 无 人 机 反 制 车 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 5 0 0 0 - C O A S T E R 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 考 斯 特 无 人 机 反 制 车 ) 柯 斯 达 又 熟 称 考 斯 特 ， 此 车 配 置 的 发 动 机 排 量 达 到 了 3 . 9 5 6 ， V 型 六 缸 四 冲 程 水 冷 汽 油 机 ， 型 号 9 G R ； 此 发 动 机 上 搭 载 5 K W 的 取 力 发 电 机 供 电 系 统 绰 绰 有 余 ， 取 力 发 电 机 在 怠 速 状 态 下 就 能 轻 松 提 供 5 K W 的 电 力 输 出 ， 行 驶 中 可 以 提 供 6 K W 的 电 力 输 出 ； 此 发 动 机 上 安 装 的 取 力 发 电 机 与 原 . . 6 K W 取 力 发 电 机 依 维 柯 环 境 监 测 车 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 - I V E C O - F 1 C 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 秒 杀 价 格 : ￥ 5 3 0 0 0 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 6 K W 取 力 发 电 机 依 维 柯 环 境 监 测 车 6 K W 取 力 发 电 机 依 维 柯 环 境 监 测 车 ， 原 车 配 置 芙 蓉 发 动 机 型 号 F 1 C ， 发 动 机 排 量 3 . 0 ； 采 用 6 K W 的 取 力 发 电 机 及 6 K W 的 监 控 管 理 单 元 ； 全 新 的 独 立 安 装 形 式 ， 与 原 车 皮 带 分 离 ， 更 安 全 可 靠 。 驻 车 时 取 力 发 电 机 供 电 系 统 可 以 提 供 6 K W 的 功 率 输 出 ， 行 车 时 取 力 发 电 机 可 以 提 供 7 K W 的 电 . . 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 短 轴 ） 产 品 型 号 : S E D 1 5 - 5 0 D - S C S - F T D 发 动 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 国 二 排 放 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 短 轴 单 相 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 【 发 电 机 组 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 秒 杀 价 格 : ￥ 5 8 0 0 0 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 短 轴 ） 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z 短 轴 ） 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 应 急 通 信 指 挥 车 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 - F 1 5 0 L T D 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 应 急 通 信 指 挥 车 ) 福 特 F 1 5 0 搭 载 3 . 5 T T 双 涡 轮 增 压 的 发 动 机 ， 功 率 强 劲 , E c o B o o s t ? ? 双 涡 轮 增 压 发 动 机 与 1 0 速 自 动 变 速 箱 ， 最 大 净 功 率 升 至 3 1 1 k W ， 峰 值 扭 矩 升 至 6 8 4 N m ， 澎 湃 动 力 全 面 提 升 ； 在 此 平 台 上 改 装 的 福 特 F 1 5 0 应 急 救 援 指 挥 车 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 - 6 K W 的 取 力 发 电 . . 4 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 依 维 柯 无 人 机 指 挥 车 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 4 0 0 0 - I V E C O - D E Y I 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 4 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 依 维 柯 无 人 机 指 挥 车 ) 4 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 专 为 依 维 柯 无 人 机 指 挥 车 列 装 设 备 提 供 电 力 输 入 ； 此 车 采 用 发 动 机 S O F I M 8 1 4 0 . 4 7 Z 6 作 为 动 力 ， 此 款 动 力 排 量 达 到 了 2 . 5 L ； 在 此 动 力 的 基 础 上 搭 载 了 4 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ， 在 怠 速 状 态 下 就 可 以 提 供 4 K W 的 功 率 输 出 ， 完 美 带 动 车 内 相 关 设 备 ， 4 . . 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 东 风 猛 士 C T L 1 8 1 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 - C T L 1 8 1 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 东 风 猛 士 C T L 1 8 1 ) 猛 士 C T L 1 8 1 是 一 辆 国 产 O R V ， 是 我 国 第 一 部 三 代 高 机 动 性 军 用 车 ， 它 实 现 了 装 备 的 跨 越 式 发 展 。 此 款 东 风 猛 士 C T L 1 8 1 装 备 的 发 动 机 为 D 4 . O N S 6 B 1 9 5 ， 发 动 机 排 量 4 . 0 L ； 最 大 净 功 率 1 3 8 K W / 2 4 0 0 R P M ， 额 定 功 率 为 1 4 3 K W / 2 4 0 0 R P M ； 柴 油 车 ， 由 . . 6 K W 取 力 发 电 机 依 维 柯 环 境 监 测 车 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 - I V E C O - F 1 C 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 秒 杀 价 格 : ￥ 5 3 0 0 0 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 6 K W 取 力 发 电 机 依 维 柯 环 境 监 测 车 6 K W 取 力 发 电 机 依 维 柯 环 境 监 测 车 ， 原 车 配 置 芙 蓉 发 动 机 型 号 F 1 C ， 发 动 机 排 量 3 . 0 ； 采 用 6 K W 的 取 力 发 电 机 及 6 K W 的 监 控 管 理 单 元 ； 全 新 的 独 立 安 装 形 式 ， 与 原 车 皮 带 分 离 ， 更 安 全 可 靠 。 驻 车 时 取 力 发 电 机 供 电 系 统 可 以 提 供 6 K W 的 功 率 输 出 ， 行 车 时 取 力 发 电 机 可 以 提 供 7 K W 的 电 . . 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z ） 产 品 型 号 : S E D 1 5 - 5 0 D - S C S - F T 发 动 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 国 二 排 放 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 常 规 单 相 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 【 发 电 机 组 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 秒 杀 价 格 : ￥ 5 5 0 0 0 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z ） 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z ） 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 应 急 救 援 指 挥 车 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 5 0 0 0 - F 1 5 0 L T D 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 秒 杀 价 格 : ￥ 4 8 0 0 0 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 应 急 救 援 指 挥 车 ) 福 特 F 1 5 0 搭 载 3 . 5 T T 双 涡 轮 增 压 的 发 动 机 ， 功 率 强 劲 , E c o B o o s t ? ? 双 涡 轮 增 压 发 动 机 与 1 0 速 自 动 变 速 箱 ， 最 大 净 功 率 升 至 3 1 1 k W ， 峰 值 扭 矩 升 至 6 8 4 N m ， 澎 湃 动 力 全 面 提 升 ； 在 此 平 台 上 改 装 的 福 特 F 1 5 0 应 急 救 援 指 挥 车 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 - 6 K W 的 取 力 发 电 . . 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 应 急 通 信 车 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 - F 1 5 0 L T D 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 秒 杀 价 格 : ￥ 5 3 0 0 0 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 应 急 通 信 车 ) 福 特 F 1 5 0 应 急 救 援 指 挥 车 搭 载 3 . 5 T T 双 涡 轮 增 压 的 发 动 机 ， 功 率 强 劲 , E c o B o o s t ? ? 双 涡 轮 增 压 发 动 机 与 1 0 速 自 动 变 速 箱 ， 最 大 净 功 率 升 至 3 1 1 k W ， 峰 值 扭 矩 升 至 6 8 4 N m ， 澎 湃 动 力 全 面 提 升 ； 在 此 平 台 上 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 - 6 K W 的 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ； 此 车 选 . . 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 （ 全 顺 V 3 4 8 环 境 监 测 车 ） 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 - F O R D - V 3 4 8 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 秒 杀 价 格 : ￥ 5 3 0 0 0 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 （ 全 顺 V 3 4 8 环 境 监 测 车 ） 在 福 特 新 世 代 全 顺 P R O 基 础 上 改 装 的 环 境 监 测 车 ， 可 搭 载 6 K W 的 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ； 此 车 采 用 福 特 D u r a t o r q   T D C i 高 压 共 轨 柴 油 发 动 机 作 为 动 力 ， 发 动 机 排 量 2 . 2 L ， 因 为 发 动 机 功 率 排 量 偏 小 ， 行 驶 时 取 力 发 电 机 可 以 提 供 6 K W 的 功 率 输 出 ， 转 速 达 到 1 5 0 0 转 时 ， 可 以 输 . . 3 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 （ 长 城 炮 G W 4 C 2 0 B ） 产 品 型 号 : S 4 C T 3 0 0 0 - G W 4 C 2 0 B 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 3 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 （ 长 城 炮 G W 4 C 2 0 B ） 长 城 炮 改 装 的 通 信 指 挥 车 的 动 力 为 G W 4 C 2 0 B ， 发 动 机 排 量 2 . 0 T ， 完 全 满 足 安 装 怠 速 状 态 下 3 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ， 考 虑 到 空 间 、 发 动 机 功 率 问 题 ， 不 适 合 安 装 更 大 的 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ； 此 车 的 取 力 发 电 机 供 电 系 统 怠 速 状 态 下 可 以 持 续 提 供 3 K W 的 功 率 输 出 ， 行 车 时 可 以 提 供 4 K . . 3 . 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 （ 福 特 撼 路 者 指 挥 车 ） 产 品 型 号 : S 4 C T 3 5 0 0 - G T D I 2 . 3 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 3 . 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 （ 福 特 撼 路 者 指 挥 车 ） 福 特 撼 路 者 的 基 础 上 改 装 的 指 挥 车 ， 采 用 的 G T D i   E c o b o o s t 发 动 机 作 为 动 力 源 ， 发 动 机 排 量 2 . 3 T ， 此 发 动 机 在 怠 速 状 态 下 可 以 带 动 3 . 5 K W 的 取 力 发 电 机 持 续 提 供 3 . 5 K W 的 功 率 输 出 而 不 需 要 提 速 ， 此 车 配 备 的 是 4 . 5 K W 的 取 力 发 电 机 监 控 管 理 系 统 ， 此 系 统 含 有 U P S 功 . . 3 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 考 斯 特 应 急 指 挥 车 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 3 0 0 0 - C O A S T E R 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 3 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 考 斯 特 应 急 指 挥 车 ) 考 斯 特 又 称 柯 斯 达 ， 采 用 考 斯 特 改 装 的 应 急 指 挥 车 可 以 安 装 3 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ， 发 动 机 为 9 G R V 型 六 缸 四 冲 程 水 冷 汽 油 机 ， 可 完 美 搭 载 3 K W 的 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ； 本 应 急 通 信 车 根 据 设 备 需 要 安 装 的 是 3 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 。 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 通 信 指 挥 车 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 5 0 0 0 - F 1 5 0 L T D 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 秒 杀 价 格 : ￥ 4 8 0 0 0 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 通 信 指 挥 车 ) 在 福 特 F 1 5 0 的 基 础 上 改 装 的 通 信 指 挥 车 搭 载 3 . 5 T T 双 涡 轮 增 压 的 发 动 机 ， 功 率 强 劲 , E c o B o o s t ? ? 双 涡 轮 增 压 发 动 机 与 1 0 速 自 动 变 速 箱 ， 最 大 净 功 率 升 至 3 1 1 k W ， 峰 值 扭 矩 升 至 6 8 4 N m ， 澎 湃 动 力 全 面 提 升 ； 在 此 平 台 上 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 - 6 K W 的 取 力 发 电 机 供 电 . . 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 （ 依 维 柯 应 急 救 灾 指 挥 车 ） 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 - I V E C O - F 1 C 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 （ 依 维 柯 应 急 救 灾 指 挥 车 ） 用 依 维 柯 欧 胜 改 装 的 应 急 救 灾 指 挥 车 ， 配 备 F 1 C 发 动 机 ， 发 动 机 的 排 量 达 到 3 . 0 L ， 搭 载 6 K W 的 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ； 此 6 K W 取 力 发 电 机 不 使 用 原 车 皮 带 ， 实 现 原 车 皮 带 和 取 力 发 电 机 皮 带 分 离 ， 更 安 全 可 靠 。 驻 车 时 取 力 发 电 机 可 以 提 供 6 K W 的 电 力 输 出 ， 行 车 时 可 以 提 供 7 K W 的 电 力 输 . . 猛 士 E Q 2 0 5 0 - 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 - E Q 2 0 5 0 B 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 猛 士 E Q 2 0 5 0 - 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 猛 士 E Q 2 0 5 0 采 用 东 风 康 明 斯 发 动 机 有 限 公 司 生 产 的 发 动 机 ， 发 动 机 功 率 1 1 2 K W ； 发 动 机 型 号 E Q B 1 5 0 - 2 0 ， 排 量 3 . 9 L ， 最 大 扭 矩 5 0 2 N . m / 1 5 0 0 r / m i n ， 四 缸 ， 用 此 发 动 机 搭 载 6 K W 的 取 力 发 电 机 发 电 轻 轻 松 松 ， 怠 速 时 就 可 以 达 到 6 K W ， 行 车 时 功 率 更 大 。 声 . . 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 短 轴 ） 产 品 型 号 : S E D 1 5 - 5 0 D - S C S - F T D 发 动 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 国 二 排 放 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 短 轴 单 相 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 【 发 电 机 组 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 秒 杀 价 格 : ￥ 5 8 0 0 0 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 短 轴 ） 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z 短 轴 ） F 1 5 0 猛 禽 - 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 产 品 型 号 : S 4 C T 5 0 0 0 - F 1 5 0 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 F 1 5 0 猛 禽 - 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 全 新 F - 1 5 0 搭 载 3 . 5 T 双 涡 轮 增 压 V 6 发 动 机 ， 其 发 动 机 在 5 8 5 0 转 时 能 够 迸 发 出 4 5 0 马 力 的 最 大 功 率 ， 峰 值 扭 矩 为 6 9 1 N · m 。 这 一 数 据 ， 相 比 老 款 车 型 略 有 提 升 。 ； 在 此 平 台 上 改 装 的 福 特 F 1 5 0 人 防 信 息 处 理 车 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 - 6 K W 的 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ； 此 车 选 . . 依 维 柯 欧 胜 F 1 C 国 六 - 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 - I V E C O - F 1 C 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 依 维 柯 欧 胜 F 1 C 国 六 - 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 依 维 柯 欧 胜 F 1 C 国 六 - 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 6 K W 取 力 发 电 机 依 维 柯 环 境 监 测 车 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 - I V E C O - F 1 C 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 秒 杀 价 格 : ￥ 5 3 0 0 0 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 6 K W 取 力 发 电 机 依 维 柯 环 境 监 测 车 6 K W 取 力 发 电 机 依 维 柯 环 境 监 测 车 ， 原 车 配 置 芙 蓉 发 动 机 型 号 F 1 C ， 发 动 机 排 量 3 . 0 ； 采 用 6 K W 的 取 力 发 电 机 及 6 K W 的 监 控 管 理 单 元 ； 全 新 的 独 立 安 装 形 式 ， 与 原 车 皮 带 分 离 ， 更 安 全 可 靠 。 驻 车 时 取 力 发 电 机 供 电 系 统 可 以 提 供 6 K W 的 功 率 输 出 ， 行 车 时 取 力 发 电 机 可 以 提 供 7 K W 的 电 . . 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 应 急 通 信 指 挥 车 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 - F 1 5 0 L T D 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 应 急 通 信 指 挥 车 ) 福 特 F 1 5 0 搭 载 3 . 5 T T 双 涡 轮 增 压 的 发 动 机 ， 功 率 强 劲 , E c o B o o s t ? ? 双 涡 轮 增 压 发 动 机 与 1 0 速 自 动 变 速 箱 ， 最 大 净 功 率 升 至 3 1 1 k W ， 峰 值 扭 矩 升 至 6 8 4 N m ， 澎 湃 动 力 全 面 提 升 ； 在 此 平 台 上 改 装 的 福 特 F 1 5 0 应 急 救 援 指 挥 车 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 - 6 K W 的 取 力 发 电 . . 1 5 K W 锡 柴 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 短 轴 单 相 5 0 H Z ） 产 品 型 号 : S E D 1 5 - 5 0 D - X C S - F T D 发 动 机 品 牌   :   一 汽 锡 柴 【 高 压 共 轨 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 短 轴 单 相 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 【 发 电 机 组 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 1 5 K W 锡 柴 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 短 轴 单 相 5 0 H Z ） 1 5 K W 锡 柴 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 短 轴 单 相 5 0 H Z ） 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 应 急 通 信 车 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 - F 1 5 0 L T D 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 秒 杀 价 格 : ￥ 5 3 0 0 0 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 应 急 通 信 车 ) 福 特 F 1 5 0 应 急 救 援 指 挥 车 搭 载 3 . 5 T T 双 涡 轮 增 压 的 发 动 机 ， 功 率 强 劲 , E c o B o o s t ? ? 双 涡 轮 增 压 发 动 机 与 1 0 速 自 动 变 速 箱 ， 最 大 净 功 率 升 至 3 1 1 k W ， 峰 值 扭 矩 升 至 6 8 4 N m ， 澎 湃 动 力 全 面 提 升 ； 在 此 平 台 上 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 - 6 K W 的 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ； 此 车 选 . . 4 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 依 维 柯 无 人 机 指 挥 车 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 4 0 0 0 - I V E C O - D E Y I 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 4 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 依 维 柯 无 人 机 指 挥 车 ) 4 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 专 为 依 维 柯 无 人 机 指 挥 车 列 装 设 备 提 供 电 力 输 入 ； 此 车 采 用 发 动 机 S O F I M 8 1 4 0 . 4 7 Z 6 作 为 动 力 ， 此 款 动 力 排 量 达 到 了 2 . 5 L ； 在 此 动 力 的 基 础 上 搭 载 了 4 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ， 在 怠 速 状 态 下 就 可 以 提 供 4 K W 的 功 率 输 出 ， 完 美 带 动 车 内 相 关 设 备 ， 4 . . 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 通 信 指 挥 车 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 5 0 0 0 - F 1 5 0 L T D 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 秒 杀 价 格 : ￥ 4 8 0 0 0 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 通 信 指 挥 车 ) 在 福 特 F 1 5 0 的 基 础 上 改 装 的 通 信 指 挥 车 搭 载 3 . 5 T T 双 涡 轮 增 压 的 发 动 机 ， 功 率 强 劲 , E c o B o o s t ? ? 双 涡 轮 增 压 发 动 机 与 1 0 速 自 动 变 速 箱 ， 最 大 净 功 率 升 至 3 1 1 k W ， 峰 值 扭 矩 升 至 6 8 4 N m ， 澎 湃 动 力 全 面 提 升 ； 在 此 平 台 上 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 - 6 K W 的 取 力 发 电 机 供 电 . . 3 . 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 （ 福 特 撼 路 者 指 挥 车 ） 产 品 型 号 : S 4 C T 3 5 0 0 - G T D I 2 . 3 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 3 . 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 （ 福 特 撼 路 者 指 挥 车 ） 福 特 撼 路 者 的 基 础 上 改 装 的 指 挥 车 ， 采 用 的 G T D i   E c o b o o s t 发 动 机 作 为 动 力 源 ， 发 动 机 排 量 2 . 3 T ， 此 发 动 机 在 怠 速 状 态 下 可 以 带 动 3 . 5 K W 的 取 力 发 电 机 持 续 提 供 3 . 5 K W 的 功 率 输 出 而 不 需 要 提 速 ， 此 车 配 备 的 是 4 . 5 K W 的 取 力 发 电 机 监 控 管 理 系 统 ， 此 系 统 含 有 U P S 功 . . 3 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 （ 长 城 炮 人 防 指 挥 车 ） 产 品 型 号 : S 4 C T 3 0 0 0 - G 4 W 2 0 B 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 秒 杀 价 格 : ￥ 3 8 0 0 0 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 3 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 （ 长 城 炮 人 防 指 挥 车 ） 长 城 炮 越 野 车 改 装 的 人 防 通 信 指 挥 车 的 动 力 为 G W 4 C 2 0 B ， 发 动 机 排 量 2 . 0 T ， 完 全 满 足 安 装 怠 速 状 态 下 3 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ， 考 虑 到 空 间 、 发 动 机 功 率 问 题 ， 不 适 合 安 装 更 大 的 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ； 此 车 的 取 力 发 电 机 供 电 系 统 怠 速 状 态 下 可 以 持 续 提 供 3 K W 的 功 率 输 出 ， 行 车 时 可 . . 1 5 K W 锡 柴 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 短 轴 单 相 5 0 H Z ） 产 品 型 号 : S E D 1 5 - 5 0 D - X C S - F T D 发 动 机 品 牌   :   一 汽 锡 柴 【 高 压 共 轨 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 短 轴 单 相 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 【 发 电 机 组 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 1 5 K W 锡 柴 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 短 轴 单 相 5 0 H Z ） 1 5 K W 锡 柴 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 短 轴 单 相 5 0 H Z ） F 1 5 0 猛 禽 - 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 产 品 型 号 : S 4 C T 5 0 0 0 - F 1 5 0 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 F 1 5 0 猛 禽 - 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 全 新 F - 1 5 0 搭 载 3 . 5 T 双 涡 轮 增 压 V 6 发 动 机 ， 其 发 动 机 在 5 8 5 0 转 时 能 够 迸 发 出 4 5 0 马 力 的 最 大 功 率 ， 峰 值 扭 矩 为 6 9 1 N · m 。 这 一 数 据 ， 相 比 老 款 车 型 略 有 提 升 。 ； 在 此 平 台 上 改 装 的 福 特 F 1 5 0 人 防 信 息 处 理 车 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 - 6 K W 的 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ； 此 车 选 . . 1 0 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z 短 轴 ） 产 品 型 号 : S E D 1 0 - 5 0 D - S C S - F T D 发 动 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 国 二 排 放 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 短 轴 单 相 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 【 发 电 机 组 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 1 0 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z 短 轴 ） 1 0 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z 短 轴 ） 5 0 K W 拖 拉 机 胶 轮 移 动 电 站 产 品 型 号 : S E D 8 0 4 G T - 5 0 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 交 流 定 速 】 出 厂 价 格 : ￥ 3 6 0 0 0 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : ￥ 4 2 0 0 0 5 0 K W 拖 拉 机 胶 轮 移 动 电 站 5 0 K W 拖 拉 机 胶 轮 移 动 电 站 主 要 适 用 于 无 交 流 电 源 野 外 施 工 场 所 ， 可 作 为 2 台 手 工 焊 或 2 台 手 工 半 自 动 焊 的 电 源 ， 以 及 其 它 野 外 工 程 建 设 中 的 移 动 发 电 设 备 ， 应 用 于 石 油 、 天 燃 气 管 道 安 装 等 施 工 作 业 。 机 组 选 用 中 国 一 拖 集 团 有 限 公 司 生 产 的 轮 式 拖 拉 机 、 配 套 物 美 价 廉 的 国 产 无 刷 交 流 发 电 机 ， 结 . . 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 东 风 猛 士 M 5 0 指 挥 车 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 - M 5 0 - D F M S 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 东 风 猛 士 M 5 0 指 挥 车 ) 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 东 风 猛 士 M 5 0 指 挥 车 ) ， 猛 士 M 5 0 搭 载 东 风 康 明 斯 D 4 . 0 N S 6 B 1 9 5 柴 油 发 动 机 ， 4 L 的 排 量 ， 它 的 最 大 功 率 为 1 9 5 马 力 ， 最 大 扭 矩 为 7 3 0 牛 · 米 ， 带 载 6 K W 取 力 发 电 机 很 轻 松 。 1 0 K W 斯 柯 特 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z 短 轴 ） 产 品 型 号 : S E D 1 0 - 5 0 D - S C S - F T D 发 动 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 国 二 排 放 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 短 轴 单 相 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 【 发 电 机 组 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 1 0 K W 斯 柯 特 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z 短 轴 ） 1 0 K W 斯 柯 特 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z 短 轴 ） 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 短 轴 ） 产 品 型 号 : S E D 1 5 - 5 0 D - S C S - F T D 发 动 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 国 二 排 放 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 短 轴 单 相 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 【 发 电 机 组 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 秒 杀 价 格 : ￥ 5 8 0 0 0 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 短 轴 ） 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z 短 轴 ） 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z ） 产 品 型 号 : S E D 1 5 - 5 0 D - S C S - F T 发 动 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 国 二 排 放 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 常 规 单 相 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 【 发 电 机 组 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 秒 杀 价 格 : ￥ 5 5 0 0 0 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z ） 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z ） 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 应 急 通 信 指 挥 车 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 - F 1 5 0 L T D 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 应 急 通 信 指 挥 车 ) 福 特 F 1 5 0 搭 载 3 . 5 T T 双 涡 轮 增 压 的 发 动 机 ， 功 率 强 劲 , E c o B o o s t ? ? 双 涡 轮 增 压 发 动 机 与 1 0 速 自 动 变 速 箱 ， 最 大 净 功 率 升 至 3 1 1 k W ， 峰 值 扭 矩 升 至 6 8 4 N m ， 澎 湃 动 力 全 面 提 升 ； 在 此 平 台 上 改 装 的 福 特 F 1 5 0 应 急 救 援 指 挥 车 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 - 6 K W 的 取 力 发 电 . . 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 消 防 指 挥 车 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 - F 1 5 0 L T D 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 消 防 指 挥 车 ) 福 特 F 1 5 0 消 防 指 挥 车 搭 载 3 . 5 T T 双 涡 轮 增 压 的 发 动 机 ， 功 率 强 劲 , E c o B o o s t ? ? 双 涡 轮 增 压 发 动 机 与 1 0 速 自 动 变 速 箱 ， 最 大 净 功 率 升 至 3 1 1 k W ， 峰 值 扭 矩 升 至 6 8 4 N m ， 澎 湃 动 力 全 面 提 升 ； 在 此 平 台 上 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 - 6 K W 的 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ； 此 车 选 装 的 . . 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 （ 依 维 柯 应 急 救 灾 指 挥 车 ） 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 - I V E C O - F 1 C 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 （ 依 维 柯 应 急 救 灾 指 挥 车 ） 用 依 维 柯 欧 胜 改 装 的 应 急 救 灾 指 挥 车 ， 配 备 F 1 C 发 动 机 ， 发 动 机 的 排 量 达 到 3 . 0 L ， 搭 载 6 K W 的 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ； 此 6 K W 取 力 发 电 机 不 使 用 原 车 皮 带 ， 实 现 原 车 皮 带 和 取 力 发 电 机 皮 带 分 离 ， 更 安 全 可 靠 。 驻 车 时 取 力 发 电 机 可 以 提 供 6 K W 的 电 力 输 出 ， 行 车 时 可 以 提 供 7 K W 的 电 力 输 . . 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z ） 产 品 型 号 : S E D 1 5 - 5 0 D - S C S - F T 发 动 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 国 二 排 放 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 常 规 单 相 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 【 发 电 机 组 】 秒 杀 价 格 : ￥ 5 5 0 0 0 剩 余 时 间 : 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z ） 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z ） 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 通 信 指 挥 车 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 5 0 0 0 - F 1 5 0 L T D 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 秒 杀 价 格 : ￥ 4 8 0 0 0 剩 余 时 间 : 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 通 信 指 挥 车 ) 在 福 特 F 1 5 0 的 基 础 上 改 装 的 通 信 指 挥 车 搭 载 3 . 5 T T 双 涡 轮 增 压 的 发 动 机 ， 功 率 强 劲 , E c o B o o s t ? ? 双 涡 轮 增 压 发 动 机 与 1 0 速 自 动 变 速 箱 ， 最 大 净 功 率 升 至 3 1 1 k W ， 峰 值 扭 矩 升 至 6 8 4 N m ， 澎 湃 动 力 全 面 提 升 ； 在 此 平 台 上 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 - 6 K W 的 取 力 发 电 机 供 电 . . 1 0 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 整 体 式 单 相 5 0 H Z ） 产 品 型 号 : S E D 1 0 - 5 0 D - S C S - Z T 发 动 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 国 二 排 放 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 常 规 单 相 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 【 发 电 机 组 】 秒 杀 价 格 : ￥ 4 5 0 0 0 剩 余 时 间 : 1 0 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 整 体 式 单 相 5 0 H Z ） 1 0 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 整 体 式 单 相   5 0 H Z ） 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 东 风 猛 士 C T L 1 8 1 定 制 型 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 - C T L 1 8 1 - D C 2 4 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 秒 杀 价 格 : ￥ 5 3 0 0 0 剩 余 时 间 : 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 东 风 猛 士 C T L 1 8 1 定 制 型 ) 猛 士 C T L 1 8 1 是 一 辆 国 产 O R V ， 是 我 国 第 一 部 三 代 高 机 动 性 军 用 车 ， 它 实 现 了 部 队 装 备 的 跨 越 式 发 展 。 对 于 中 国 汽 车 自 主 研 发 也 有 积 极 的 促 进 作 用 。 在 动 力 配 置 上 ， 此 款 东 风 猛 士 C T L 1 8 1 装 备 的 发 动 机 为 D 4 . O N S 6 B 1 9 5 ， 功 率 强 劲 ； 在 此 平 台 上 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 - 8 K W . . 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 应 急 救 援 指 挥 车 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 5 0 0 0 - F 1 5 0 L T D 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 秒 杀 价 格 : ￥ 4 8 0 0 0 剩 余 时 间 : 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 应 急 救 援 指 挥 车 ) 福 特 F 1 5 0 搭 载 3 . 5 T T 双 涡 轮 增 压 的 发 动 机 ， 功 率 强 劲 , E c o B o o s t ? ? 双 涡 轮 增 压 发 动 机 与 1 0 速 自 动 变 速 箱 ， 最 大 净 功 率 升 至 3 1 1 k W ， 峰 值 扭 矩 升 至 6 8 4 N m ， 澎 湃 动 力 全 面 提 升 ； 在 此 平 台 上 改 装 的 福 特 F 1 5 0 应 急 救 援 指 挥 车 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 - 6 K W 的 取 力 发 电 . . 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 应 急 通 信 车 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 - F 1 5 0 L T D 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 秒 杀 价 格 : ￥ 5 3 0 0 0 剩 余 时 间 : 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 应 急 通 信 车 ) 福 特 F 1 5 0 应 急 救 援 指 挥 车 搭 载 3 . 5 T T 双 涡 轮 增 压 的 发 动 机 ， 功 率 强 劲 , E c o B o o s t ? ? 双 涡 轮 增 压 发 动 机 与 1 0 速 自 动 变 速 箱 ， 最 大 净 功 率 升 至 3 1 1 k W ， 峰 值 扭 矩 升 至 6 8 4 N m ， 澎 湃 动 力 全 面 提 升 ； 在 此 平 台 上 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 - 6 K W 的 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ； 此 车 选 . . 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 （ 全 顺 V 3 4 8 环 境 监 测 车 ） 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 - F O R D - V 3 4 8 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 秒 杀 价 格 : ￥ 5 3 0 0 0 剩 余 时 间 : 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 （ 全 顺 V 3 4 8 环 境 监 测 车 ） 在 福 特 新 世 代 全 顺 P R O 基 础 上 改 装 的 环 境 监 测 车 ， 可 搭 载 6 K W 的 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ； 此 车 采 用 福 特 D u r a t o r q   T D C i 高 压 共 轨 柴 油 发 动 机 作 为 动 力 ， 发 动 机 排 量 2 . 2 L ， 因 为 发 动 机 功 率 排 量 偏 小 ， 行 驶 时 取 力 发 电 机 可 以 提 供 6 K W 的 功 率 输 出 ， 转 速 达 到 1 5 0 0 转 时 ， 可 以 输 . . 6 K W 取 力 发 电 机 依 维 柯 环 境 监 测 车 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 - I V E C O - F 1 C 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 秒 杀 价 格 : ￥ 5 3 0 0 0 剩 余 时 间 : 6 K W 取 力 发 电 机 依 维 柯 环 境 监 测 车 6 K W 取 力 发 电 机 依 维 柯 环 境 监 测 车 ， 原 车 配 置 芙 蓉 发 动 机 型 号 F 1 C ， 发 动 机 排 量 3 . 0 ； 采 用 6 K W 的 取 力 发 电 机 及 6 K W 的 监 控 管 理 单 元 ； 全 新 的 独 立 安 装 形 式 ， 与 原 车 皮 带 分 离 ， 更 安 全 可 靠 。 驻 车 时 取 力 发 电 机 供 电 系 统 可 以 提 供 6 K W 的 功 率 输 出 ， 行 车 时 取 力 发 电 机 可 以 提 供 7 K W 的 电 . . 3 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 （ 长 城 炮 人 防 指 挥 车 ） 产 品 型 号 : S 4 C T 3 0 0 0 - G 4 W 2 0 B 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 秒 杀 价 格 : ￥ 3 8 0 0 0 剩 余 时 间 : 3 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 （ 长 城 炮 人 防 指 挥 车 ） 长 城 炮 越 野 车 改 装 的 人 防 通 信 指 挥 车 的 动 力 为 G W 4 C 2 0 B ， 发 动 机 排 量 2 . 0 T ， 完 全 满 足 安 装 怠 速 状 态 下 3 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ， 考 虑 到 空 间 、 发 动 机 功 率 问 题 ， 不 适 合 安 装 更 大 的 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ； 此 车 的 取 力 发 电 机 供 电 系 统 怠 速 状 态 下 可 以 持 续 提 供 3 K W 的 功 率 输 出 ， 行 车 时 可 . . 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 指 挥 车 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 5 0 0 0 - F 1 5 0 L T D 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 秒 杀 价 格 : ￥ 4 8 0 0 0 剩 余 时 间 : 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 指 挥 车 ) 福 特 F 1 5 0 搭 载 3 . 5 T T 双 涡 轮 增 压 的 发 动 机 ， 功 率 强 劲 , 最 大 净 功 率 升 至 3 1 1 k W ， 峰 值 扭 矩 升 至 6 8 4 N m ， 动 力 全 面 提 升 ； 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 - 6 K W 的 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ； 此 发 动 机 选 装 的 是 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ， 怠 速 状 态 下 提 供 5 K W 的 功 率 输 出 ， 行 驶 中 提 供 6 K W . . 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 短 轴 ） 产 品 型 号 : S E D 1 5 - 5 0 D - S C S - F T D 发 动 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 国 二 排 放 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 短 轴 单 相 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 【 发 电 机 组 】 秒 杀 价 格 : ￥ 5 8 0 0 0 剩 余 时 间 : 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 短 轴 ） 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z 短 轴 ） 1 0 K W 双 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 信 号 屏 蔽 车 ) - 不 提 速 产 品 型 号 : S 4 C T 1 0 0 0 0 - S P N 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 秒 杀 价 格 : ￥ 8 8 0 0 0 剩 余 时 间 : 1 0 K W 双 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 信 号 屏 蔽 车 ) - 不 提 速 此 信 号 屏 蔽 车 由 丰 田 陆 地 巡 洋 舰 V 8 排 量 5 . 7 L 发 动 机 改 装 而 成 ， 在 此 发 动 机 上 搭 载 2 台 怠 速 5 K W 的 取 力 发 电 机 ， 一 套 取 力 发 电 机 并 机 系 统 ， 一 套 1 2 K W 取 力 发 电 机 监 控 管 理 单 元 ， 一 套 取 力 发 电 机 供 电 系 统 补 偿 单 元 而 组 成 ， 发 动 机 的 皮 带 与 取 力 发 电 机 的 皮 带 分 开 ， 原 车 的 进 气 管 路 经 过 改 装 . . 销 售 排 行 产 品 分 类 合 作 品 牌 业 绩 展 示 技 术 文 库 友 情 链 接 [ 5 6 ]     1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 整 体 式 单 相 5 0 H Z ） 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 整 体 式 单 相   5 0 H Z ） [ 3 3 ]     1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z ） 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z ） [ 3 2 ]     1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 短 轴 ） 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z 短 轴 ） [ 3 0 ]     2 0 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z 短 轴 ） 2 0 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z 短 轴 ） 采 用 的 动 力 由 我 们 按 照 机 组 要 求 和 发 动 机 国 家 标 准 重 新 改 造 ， 保 证 了 发 动 机 的 热 效 率 和 隔 热 性 ， 有 效 降 低 燃 烧 噪 音 ， 减 少 油 耗 [ 3 0 ]     2 0 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 整 体 式 单 相 5 0 H Z ） 2 0 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 整 体 式 单 相 5 0 H Z ） 采 用 的 动 力 由 我 们 按 照 机 组 要 求 和 发 动 机 国 家 标 准 重 新 改 造 ， 保 证 了 发 动 机 的 热 效 率 和 隔 热 性 ， 有 效 降 低 燃 烧 噪 音 ， 减 少 油 耗 ， 发 动 机 常 用 功 率 为 2 5 K W 。 [ 3 0 ]     2 0 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z ） 2 0 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z ） 采 用 的 动 力 由 我 们 按 照 机 组 要 求 和 发 动 机 国 家 标 准 重 新 改 造 ， 保 证 了 发 动 机 的 热 效 率 和 隔 热 性 ， 有 效 降 低 燃 烧 噪 音 ， 减 少 油 耗 [ 2 8 ]     1 0 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z ） 1 0 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z ） [ 2 8 ]     1 0 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z 短 轴 ） 1 0 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z 短 轴 ） [ 2 1 ]     5 0 K W 拖 拉 机 胶 轮 移 动 电 站 5 0 K W 拖 拉 机 胶 轮 移 动 电 站 主 要 适 用 于 无 交 流 电 源 野 外 施 工 场 所 ， 可 作 为 2 台 手 工 焊 或 2 台 手 工 半 自 动 焊 的 电 源 ， 以 及 其 它 野 外 工 程 建 设 中 的 移 动 发 电 设 备 ， 应 用 于 石 油 、 天 燃 气 管 道 安 装 等 施 工 作 业 。 机 组 选 用 中 国 一 拖 集 团 有 限 公 司 生 产 的 轮 式 拖 拉 机 、 配 套 物 美 价 廉 的 国 产 无 刷 交 流 发 电 机 ， 结 构 紧 凑 ， 操 作 简 便 、 移 动 灵 活 、 维 护 保 养 方 便 ， 具 有 良 好 的 野 外 作 业 机 动 性 。 [ 1 8 ]     8 K W 扬 动 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 整 体 式 单 相 5 0 H Z ） 8 K W 扬 动 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 整 体 式 单 相   5 0 H Z ） [ 1 8 ]     1 0 K W 扬 动 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 整 体 式 单 相 5 0 H Z ） 1 0 K W 扬 动 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 整 体 式 单 相   5 0 H Z ） [ 1 8 ]     1 0 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 整 体 式 单 相 5 0 H Z ） 1 0 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 整 体 式 单 相   5 0 H Z ） [ 1 8 ]     1 2 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 整 体 式 单 相 5 0 H Z ） 1 2 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 整 体 式 单 相   5 0 H Z ） [ 1 8 ]     8 K W 斯 柯 特 柴 油 静 音 发 电 机 组 （ 单 相 5 0 H Z ） 8 K W 斯 柯 特 柴 油 静 音 发 电 机 组 （ 单 相   5 0 H Z ） [ 1 8 ]     8 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z 短 轴 ） 8 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z 短 轴 ） 静 音 型 柴 油 发 电 机 陆 用 超 静 音 发 电 机 超 静 音 车 载 发 电 机 超 静 音 船 用 发 电 机 取 力 发 电 供 电 系 统 特 种 定 制 电 力 装 备 斯 柯 特 电 力 装 备 斯 柯 特 电 力 装 备 斯 柯 特 电 力 装 备 斯 柯 特 电 力 装 备 斯 柯 特 电 力 装 备 斯 柯 特 电 力 装 备 斯 柯 特 电 力 装 备 斯 柯 特 电 力 装 备 福 特 撼 路 者 3 K W 取 力 发 电 供 电 系 统 交 付 应 用 福 特 撼 路 者 3 K W 取 力 发 电 供 电 系 统 交 付 应 用 ， 此 车 搭 载 的 发 动 机 为 福 特 自 行 生 产 的 E c o B o o s t ?   G T D i   汽 油 直 喷 涡 轮 增 压 发 动 机 ， 此 发 动 机 的 排 量 为 2 . 3 L ， 最 大 功 率 为 2 0 2 K W ， 最 大 转 速 为 5 5 0 0 转 / 分 钟 ， 实 际 使 用 用 不 了 这 么 大 的 转 速 ， 发 动 机 最 大 扭 矩 4 5 5 N . M （ 此 时 发 动 机 转 速 为 2 5 0 0 转 / 分 钟 ） 。 下 面 直 接 上 安 装 完 成 后 的 照 片 ， 欢 迎 咨 询 ； 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 在 福 特 F 1 5 0 消 防 指 挥 车 上 的 应 用 在 福 特 F 1 5 0 消 防 指 挥 车 上 安 装 的 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ， F 1 5 0 发 动 机 功 率 强 劲 ， 怠 速 时 就 可 以 直 接 带 动 取 力 发 电 机 发 出 6 K W 的 电 力 ； 本 系 统 采 用 独 立 皮 带 轮 驱 动 取 力 发 电 机 ， 为 了 跟 换 皮 带 的 方 便 ， 加 装 了 手 动 张 紧 与 自 动 张 紧 两 种 皮 带 张 紧 装 置 ； 另 外 修 改 了 暖 风 系 统 管 理 与 电 路 布 局 ， 修 改 了 进 气 管 理 ， 中 冷 管 路 ， 全 部 采 用 含 钢 丝 的 硅 胶 管 ， 防 止 发 动 机 吸 力 过 大 时 吸 扁 管 路 ； 此 取 力 发 电 机 怠 速 时 可 以 提 供 6 K W 的 电 力 输 出 ， 完 全 满 足 设 备 需 . . 东 风 猛 士 C T L 1 8 1 定 制 型 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 交 付 东 风 猛 士 C T L 1 8 1 定 制 型 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 交 付 ， 此 系 统 采 用 怠 速 6 K W 取 力 发 电 机 （ 无 需 提 速 ） ， 系 统 主 机 含 一 个 市 电 输 入 接 口 ， 两 路 1 K W 的 直 流 2 4 V 输 出 接 口 ， 5 路 2 . 5 K W 的 交 流 输 出 接 口 ， 同 时 含 有 U P S 功 能 ， 市 电 优 先 ； 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 在 福 特 F 1 5 0 通 信 指 挥 车 上 的 应 用 在 福 特 F 1 5 0 通 信 指 挥 车 上 安 装 的 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ， F 1 5 0 发 动 机 功 率 强 劲 ， 怠 速 时 就 可 以 直 接 带 动 取 力 发 电 机 发 出 6 K W 的 电 力 ； 本 系 统 采 用 独 立 皮 带 轮 驱 动 取 力 发 电 机 ， 为 了 跟 换 皮 带 的 方 便 ， 加 装 了 手 动 张 紧 与 自 动 张 紧 两 种 皮 带 张 紧 装 置 ； 另 外 修 改 了 暖 风 系 统 管 理 与 电 路 布 局 ， 修 改 了 进 气 管 理 ， 中 冷 管 路 ， 全 部 采 用 含 钢 丝 的 硅 胶 管 ， 防 止 发 动 机 吸 力 过 大 时 吸 扁 管 路 ； 此 取 力 发 电 机 怠 速 时 可 以 提 供 6 K W 的 电 力 输 出 ， 完 全 满 足 设 备 需 . . 3 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 在 长 城 炮 应 急 指 挥 车 上 的 应 用 3 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 在 长 城 炮 应 急 指 挥 车 上 的 应 用 ， 本 取 力 发 电 机 供 电 系 统 采 用 独 立 皮 带 轮 ， 不 与 原 车 共 用 ； 加 装 了 自 动 张 紧 装 置 ， 采 用 6 P K 的 皮 带 驱 动 ， 配 备 了 稳 压 系 统 ， 取 力 发 电 机 监 管 主 机 含 市 电 切 换 、 自 动 市 电 充 电 、 U P S 等 功 能 ， 在 车 辆 怠 速 不 提 速 的 状 态 下 ， 取 力 发 电 机 就 可 以 提 供 3 K W 的 电 力 输 出 ， 本 车 的 动 力 系 统 为 G W 4 C 2 0 B 汽 油 版 ； 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 在 福 特 F 1 5 0 应 急 救 援 指 挥 车 上 的 应 用 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 在 福 特 F 1 5 0 应 急 救 援 指 挥 车 上 的 应 用 ， 本 系 统 采 用 独 立 支 架 ， 独 立 皮 带 轮 驱 动 取 力 发 电 机 ， 为 了 跟 换 皮 带 的 方 便 ， 加 装 了 手 动 张 紧 与 自 动 张 紧 两 种 皮 带 张 紧 装 置 ； 另 外 修 改 了 暖 风 系 统 管 理 与 电 路 布 局 ， 修 改 了 进 气 管 理 ， 中 冷 管 路 ， 全 部 采 用 含 钢 丝 的 硅 胶 管 ， 防 止 发 动 机 吸 力 过 大 时 吸 扁 管 路 ； 此 取 力 发 电 机 怠 速 时 可 以 提 供 5 K W 的 电 力 输 出 ， 完 全 满 足 设 备 需 求 ， 不 需 要 加 装 取 力 发 电 机 提 速 装 置 ； 下 面 是 相 关 现 场 图 片 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 在 福 特 全 顺 V 3 4 8 环 境 监 测 车 的 应 用 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 在 福 特 全 顺 V 3 4 8 环 境 监 测 车 的 应 用 ， 考 虑 到 此 车 正 常 为 行 驶 状 态 使 用 ， 本 身 发 动 机 功 率 偏 小 ， 为 防 止 特 定 情 况 的 驻 车 使 用 ， 提 别 加 装 了 取 力 发 电 机 提 速 装 置 ； 测 试 时 间 上 午 3 小 时 ， 下 午 3 小 时 油 田 野 外 管 道 施 工 用 拖 拉 发 电 电 焊 两 用 定 制 型 电 力 装 备 交 付 施 工 部 门 使 用 油 田 野 外 管 道 施 工 用 拖 拉 发 电 电 焊 两 用 定 制 型 电 力 装 备 交 付 施 工 部 门 使 用 ； 此 拖 拉 发 电 电 焊 两 用 电 力 装 备 能 适 合 任 何 坑 坑 洼 洼 的 道 路 及 非 道 路 ， 配 备 夜 间 工 作 照 明 ， 可 以 放 置 4 台 4 0 0 焊 机 或 者 2 台 气 保 焊 （ 含 气 瓶 ） ， 走 丝 盘 可 以 吊 装 与 支 撑 杆 并 旋 转 ， 本 设 备 配 置 了 拉 钩 ， 可 以 拖 拉 其 他 设 备 ； 1 2 K W 取 力 发 电 电 力 系 统 在 丰 田 陆 地 巡 洋 舰 信 号 屏 蔽 车 上 顺 利 测 试 交 付 1 2 K W 取 力 发 电 电 力 系 统 在 丰 田 陆 地 巡 洋 舰 信 号 屏 蔽 车 上 顺 利 测 试 交 付 ， 此 车 总 功 率 需 求 1 2 K W 满 载 ， 采 用 双 取 力 发 电 机 组 网 供 电 ， 适 当 对 发 动 机 的 进 气 机 冷 却 风 扇 进 行 改 造 ， 加 装 皮 带 轮 ， 双 取 力 发 电 机 单 独 采 用 一 个 皮 带 ， 不 与 原 车 共 用 ， 话 不 多 说 ， 直 接 上 图 更 直 接 ； 瓦 格 纳 美 国 征 兵 宣 传 片 百 度 蜘 蛛 I P 段 判 断 标 准 机 柜 高 度 及 孔 位 上 下 安 装 尺 寸 不 锈 钢 内 丝 三 通 规 格 尺 寸 对 照 表 螺 牙 开 孔 规 格 尺 寸 （ M 2 - M 1 8 含 细 牙 ） 永 磁 发 电 机 和 励 磁 发 电 机 的 区 别 公 制 螺 纹 攻 丝 前 钻 孔 尺 寸 表 卫 生 级 焊 接 变 径 同 心 直 通 卫 生 级 不 锈 钢 焊 接 弯 头 规 格 表 卫 生 级 不 锈 钢 焊 接 三 通 规 格 表 Y J V 、 Y J L V 电 缆 结 构 尺 寸 、 技 术 参 数 S U S 2 0 1 不 锈 钢 管 规 格 Y W Z 刻 度 式 液 位 计 规 格 尺 寸 表 硅 胶 管 规 格 压 铆 螺 母 柱 尺 寸 规 格 S E O 信 息 网 站 地 图 缺 货 产 品 补 货 产 品 技 术 文 库 商 品 关 键 字 合 作 品 牌 安 全 交 易 帮 助 中 心 服 务 承 诺 网 站 帮 助 邮 箱 登 陆 管 理 登 陆 网 站 名 称 : 斯 柯 特 电 力 装 备       网 站 地 址 : h t t p s : / / w w w . s i c o t e . c n       销 售 热 线 : 1 8 0 - 2 1 5 5 - 9 3 1 3 【 微 信 同 号 】     售 后 服 务 : 1 5 9 - 6 1 8 - 5 5 5 6 7 【 微 信 不 同 号 】     联 系 电 话 : 0 5 1 0 - 8 8 9 9 - 5 3 1 3 主 办 单 位 : 无 锡 斯 柯 特 电 力 装 备 有 限 公 司         生 产 基 地 : 江 苏 省 无 锡 市 锡 山 区 芙 蓉 工 业 园 锡 港 路 5 号         办 公 地 址 : 江 苏 省 无 锡 市 锡 山 区 芙 蓉 工 业 园 锡 港 路 5 号         邮 政 编 码 : 2 1 4 0 0 0 如 果 您 有 什 么 特 别 要 求 请 与 我 们 的 销 售 人 员 电 话 取 得 联 系 ， 我 们 的 销 售 人 员 将 会 协 同 技 术 人 员 给 您 提 供 技 术 答 疑 并 拿 出 完 美 的 解 决 方 案 供 您 选 择 备 案 许 可 证 号 ： 苏 I C P 备 1 9 0 0 9 9 7 6 号 - 3                 无 锡 斯 柯 特 电 力 装 备 有 限 公 司   版 权 所 有

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